Información de mi auditoria, probada por mi, sin embargo no me hago responsable de problemas o mal uso. La infomación va destinaba a técnicos con experiencia en equipamiento eléctrico automotriz.
El corte se realiza a la chapa de contacto, en las primeras versiones el cable es gris, luego pasa a verde pero se localizan en el mismo pin del conector. No genera problemas ni fallas en el vehículo.